Con il procedere dei lavori di restyling dello stadio Artemio Franchi, emerge con crescente urgenza ma anche con una certa indeterminatezza la questione relativa alla realizzazione delle strutture angolari. Queste dovrebbero fungere da raccordo tra i bordi laterali della nuova Curva Fiesole (e analogamente per la Curva Ferrovia) e i settori lunghi dello stadio, ovvero Tribuna e Maratona.
Cosa è noto
La configurazione finale non prevederà una perimetrazione rettangolare del campo. Di conseguenza, la linea degli spalti che costeggia le linee di fondo non si intersecherà ad angolo retto con Tribuna e Maratona. Questi settori, infatti, sono destinati a estendersi anche alle spalle delle nuove curve. Questa impostazione è visibile anche osservando la sagoma della nuova Maratona, che includerà posti situati idealmente dietro la gradinata, almeno nella porzione superiore. L’anello inferiore, invece, dovrebbe integrarsi naturalmente con quello della nuova Fiesole.
Cosa resta da definire
Ciò che non è ancora chiaro, secondo le informazioni raccolte, riguarda la gestione dello spazio nella parte alta. A differenza di molti altri interventi di ristrutturazione, gli spalti superiori non confluiranno in un’unica struttura continua, priva di separatori. Si manterrà invece uno stacco netto. Le ipotesi iniziali, presentate nei rendering, contemplavano l’installazione di schermi a led. Tuttavia, questi non riuscirebbero a coprire l’intero spazio a causa della presenza di posti situati più arretrati.
Il rischio concreto, allo stato attuale, è che una porzione dei vecchi spalti risulti visibile non solo dall’esterno, ma anche dall’interno dello stadio, creando un effetto estetico poco gradevole. Per quanto concerne i cosiddetti posti ‘arretrati’, la visibilità non sarà compromessa in modo assoluto, ma subirà un leggero peggioramento rispetto ai settori centrali. Per soddisfare i requisiti di capienza di almeno 40.000 posti, necessari per candidare il nuovo Franchi a sede di Euro 2032, è stato evidentemente necessario includere anche i posti a visibilità ridotta.
