Il debutto casalingo della Fiorentina nella stagione 2026/27, in occasione della sfida di Coppa Italia contro il Benevento, ha offerto ai presenti al Franchi un’immagine dell’impianto notevolmente mutata rispetto a fine maggio. I lavori di ristrutturazione, proseguiti senza interruzioni, hanno portato a progressi tangibili. I gradoni della nuova curva Fiesole sono stati installati per circa 50 file, mentre i primi 20 verso il campo verranno posizionati in seguito per agevolare le operazioni interne. Parallelamente, la struttura della copertura ha iniziato a delinearsi.
I progressi del cantiere
Dall’esterno sono visibili numerose colonne, definite «tiranti» per la copertura. All’interno dello stadio, venerdì era parzialmente visibile la riprofilatura della Maratona. Questa nuova struttura leggera, posizionata sopra quella esistente, mira ad aumentare la profondità dei gradoni. L’obiettivo è migliorare significativamente sia il comfort degli spettatori sia la facilità di accesso e uscita dai propri posti, un aspetto che in precedenza richiedeva notevole agilità. Nell’area esterna, il passaggio tra il cantiere e i giardini Niccolò Galli è stato ampliato, eliminando il collo di bottiglia che creava difficoltà ai tifosi, specialmente all’uscita. Sono inoltre proseguiti i lavori nei sotterranei tra la Fiesole e la Maratona, dove verranno realizzati gli spazi per gli impianti tecnologici.
Prospettive future per la Fiesole
Secondo il cronoprogramma stabilito, tra un anno esatto la nuova Fiesole, unitamente a metà Maratona e alla Tribuna laterale adiacente alla curva, dovrebbe essere accessibile al pubblico. Esternamente, viale Nervi sarà prolungato in linea retta fino a confluire in viale Fanti, modificando l’attuale sbocco su via Volturno con uno su via Pastrengo. Entro il 30 aprile 2027, le opere interne, inclusa la copertura e l’impianto di illuminazione nord, dovrebbero essere completate. Il periodo successivo, fino all’inizio della stagione 2027-28, sarà dedicato ai collaudi e all’ottenimento delle necessarie autorizzazioni per l’apertura completa ai tifosi. L’obiettivo è avere la nuova Fiesole agibile entro un anno.
L’ultima stagione senza copertura
Successivamente, il cantiere si sposterà interessando la Ferrovia, l’altra metà della Maratona e la Tribuna laterale sud, che verranno interdette al pubblico. Se tutto procederà secondo i piani, l’attuale stagione sarà l’ultima in cui i tifosi del Franchi saranno esposti alle intemperie in caso di pioggia. Nella stagione 2027-28, la capienza dello stadio sarà ancora parziale, ma tutti i posti saranno coperti, ad eccezione di quelli nel parterre centrale della Tribuna. Il progetto di estendere la copertura lungo la pensilina a sbalzo, ideata da Nervi, è stato infatti respinto dalla Soprintendenza. L’idea di una copertura estensibile su binari, da utilizzare solo all’occorrenza, non ha ricevuto l’approvazione. Questa sarà quindi l’ultima stagione con possibili disagi legati alla pioggia.
Prossimi passi decisivi
Nel periodo rimanente prima della conclusione del primo lotto di lavori, ci sono due questioni cruciali da affrontare. La prima riguarda l’assegnazione di Firenze come una delle cinque sedi italiane per ospitare, insieme alla Turchia, i campionati europei del 2032. La seconda concerne la possibile partecipazione della Fiorentina al finanziamento del secondo e ultimo lotto di lavori, con un investimento previsto di 55 milioni di euro. Il responso della UEFA per Euro 2032 è atteso per il prossimo ottobre. La trattativa tra la Fiorentina e il Comune per il finanziamento richiederà più tempo, ma si concluderà in modo da garantire la continuità dei lavori di ammodernamento, indipendentemente dalla provenienza delle risorse, sia dal club viola che da altre fonti individuate da Palazzo Vecchio
